Колеса вездехода - Тест-драйв вездехода Шерп - Колеса. ру

В ряду вездеходов особое место занимает «ШЕРП». Это вездеход-амфибия, разработанный российскими инженерами. По ряду технических характеристик он считается уникальным.

Тест-драйв вездехода Шерп

Желание «пощупать» Шерп своими руками у меня возникло давно, но никак не получалось найти доступный для тест-драйва экземпляр. Поэтому когда совершенно случайно найденный в интернете частный владелец Шерпа дал своё согласие, я почувствовал себя незамужней женщиной в леопардовом жакете на четвёртом десятке. Хозяин вездехода был так любезен, что не только показал технику, дал покататься и рассказал о ней всё, что мне хотелось бы услышать, но и радушно встретил и даже дал мне сапоги, поскольку лазить по рекам и болотам я опрометчиво приехал в обычных ботинках. Впрочем, обо всём по порядку. К сожалению, даже прирождённых покорителей бездорожья иногда получается посмотреть только на асфальте.

Своё название вездеход получил в честь непальских горных проводников , сопровождающих альпинистов на труднодоступных маршрутах в Гималаях , известных своей выносливостью в горах [3]. Вездеход выпускается в нескольких модификациях, отличающихся габаритами, размером и количеством колёс, а также, различными дополнительными опциями. В основе вездехода «Шерп» лежит конструкция, разработанная в конце х изобретателем Алексеем Гарагашьяном из Санкт-Петербурга [5]. Один из его вездеходов купил украинский предприниматель Владимир Школьник [6]. Увидев перспективу продаж, Школьник создал производство вездеходов [7] [8].

	357	Начнем издалека. Внедорожник «Шерп» был создан на основе нескольких изобретений российского инженера Алексея Гарагашьяна: с года выпуск машин в Киеве наладил предприниматель Владимир Школьник, в м сборку начали и в Санкт-Петербурге.
	32	Автор статьи называет "Шерп" внедорожником. Хотя на самом деле это вездеход или, как его не менее часто квалифицируют, - снегоболотоход.
	188	Он был создан на основе разработок отечественных конструкторов, и сегодня демонстрирует абсолютно новый уровень вездеходостроения.
	303	По собственной информации "Колёса.
	32	Познакомиться с диковинным «восьминогом» повезло и как в статичном, так и в динамичном — тестовом режиме.
	401	Колёсный вездеход.
	330	По ним покатаемся». Владелец вездехода «Шерп» Герасим Дорогин берется за рычаги, и мы направляемся в сторону соседнего лесочка.
	332	К тому же грамотная пиар компания все время подогревает интерес к этому незаурядному творению.

Плавающий болотоход Шерп — профессиональное и очень компактное транспортное средство повышенной проходимости, приобретаемое для транспортировки людей и грузов на большие расстояния в условиях тяжелейшего бездорожья. Эксплуатировать российский вездеход допускается в различных климатических зонах, практически в любых погодных условиях. Машина способна продолжительное время, в автономном режиме перемещаться по пересечённой местности с очень сложным рельефом, не обращая внимания на водные преграды. Вездеход Шерп ПРО с алюминиевым корпусом — это улучшенная модель болотохода металлическим кунгом. В сравнении с предыдущей модификацией, версия «Sherp PRO» имеет ещё несколько характерных отличий, поэтому её цена выше. Обработка рамы и дисков выполняется методом горячего цинкования, что значительно увеличивает их срок службы.